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民用飞机订单为何增势旺盛
来源:  作者:本站

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在2001年至2004年间,世界两大客机制造商————空客和波音订单并不多。据统计,在这4年间,空客获得的订单分别为375架、300架、284架和370架,而波音则略逊于空客,订单分别为314架、251架、249架和277架。但最近两年,空客、波音的订单如雪片似地飞来,2005年猛升至1111架和1028架,创下历史最高记录。截至目前,空客、波音今年的订单分别达605架和854架。

  国际民用航空市场百座以上客机订单为何出现猛增之势呢?据分析,主要有以下三大原因。首先,航空运输市场复苏,需求日渐旺盛。去年,全球航空运输客运量比上一年增长了7.6%,货运量同比也增长了3.2%。据预测,今后20年间,航空客运量年均增幅为5%至6%。各大航空公司未雨绸缪,纷纷采购新飞机,提高运输能力,开辟新的航线,以巩固和扩大在这一具有广阔前景的市场份额。统计显示,亚洲的各大航空公司,其客机订单占了世界总订购数量的近43%,有力地拉动了民用飞机的需求增长。

  其次,经济全球化和国际航空运输市场的逐步开放,催生了新的航空公司不断涌现,尤其是廉价航空公司更是方兴未艾。自2000年以来,新成立的航空公司新增客机座位增长了近30%。与此同时,美欧廉价航空公司也十分活跃,其在欧美中短程客机市场上占了空客A320和波音737订单的近二分之一。

  第三,近年来,油价飞涨,加重了航空公司的成本负担。为了节省燃油,各大航空公司加快了更新机队的步伐,淘汰油耗多的老机型,增加节油的新机型。一些空难事故的发生,使乘客对飞机的安全性能要求越来越高,促使一些老型号客机“功成身退”。

  展望未来,世界民用航空市场潜力巨大。据空客公司日前发布的一项最新预测,在今后20年间(2006年至2025年)全球航空公司将新增客货机2.27万架,总价值高达2.6万亿美元,2025年世界运行的客机数量将比现在翻一番。其中,百座以上客机达2.19万架,空客A380的需求将达1660架(客机为1260架),而亚太地区的运输增长更猛,购机量将占全球的56%,难怪空客、波音加大攻势,在中远程飞机制造上力图抢占先机。可以预见,在航空市场需求有增无减的情况下,今后国际航空市场上民用飞机的订购量仍将继续保持增长势头。

经济日报


                                           


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